(1)实验要探究的是物体动能的大小与物体___和质量的关系。
(2)实验中探究的是___(填“A”或“B”)物体的动能,物体动能的大小是通过___(填“s”或“h”)的大小来反映的。
水壶 | 电磁炉烧水档 |
净重: | 额定电压: |
容量: | 额定功率: |
(1)壶中水的质量;
(2)烧水时壶底的受力面积为 , 壶对电磁炉的压强;
(3)当水刚好烧开时,水吸收的热量;
(4)电磁炉正常工作,若加热效率为84%,水刚好烧开所需的时间。
挡位 | 弱风 | 中风 | 强风 |
升力F/N | 2 | 5 | 6 |
步骤一:闭合电风扇的开关,调节挡位使其风速最大,并使飞机模型的迎角为0°,记录测力计的示数。重复5次实验并计算升力的平均值。
步骤二:改变迎角的大小,使其分别为5°、10°、15°、20°,重复步骤一
步骤三:处理相关数据得到升力与迎角的关系,如图乙。
(1)由图乙可知,飞机的飞行速度一定,当迎角为___°时,升力最大;迎角由0°逐渐增大到20°的过程中,升力的变化特点是___;
(2)小明若要进一步研究飞机的升力与其飞行速度的关系,利用现有器材,只需要控制___不变,通过调节___来改变飞机模型的飞行速度即可;
(3)研究飞机升力与飞行速度的关系时,数据如图丙所示,由表格数据知:当飞机的迎角一定时,飞行速度越大,升力也越大。若某飞机以500km/h的速度做水平匀速直线飞行时的迎角为θ1 , 以800km/h的速度做水平匀速直线飞行时的迎角为θ2(θ1、θ2均小于15°),则θ1___θ2(选填“大于”“小于”或“等于”)。理由是___。
普通自行车的车把手只具有刹车、转向的功能,共享单车的转动车把手(如题图甲所示)在此基础上还能够调速:旋转车把手,旋转角度越大车速将越快。
共享单车的车把手内安装有磁铁、霍尔传感器、复位弹簧、传感线路等装置,旋转把手时,磁铁随之做圆周运动,霍尔传感器则固定不动。霍尔传感器是能根据检测到的磁信号来输出电信号U0的装置。旋转把手时磁铁转动,改变霍尔传感器在磁场中的位置,旋转角度越大,传感器所在位置的磁场越强,U0的大小随之变化,变化范围为1~4.2V,并通过传感线路输出给控制器。
控制器是整辆共享单车的控制中心,其调速模块会产生一个周期性变化的电压U1 , 在接收到 U0后比较 U1与U0的大小,然后根据比较结果来给场效应管提供电压 Ux,如图乙所示:U1<U0 时,Uk=4V,场效应管导通,电动机M工作;U1>U0时,Uk=0V,场效应管截止,电动机M不工作。
在控制器的作用下,场效应管交替通断,其导通与截止时间的比值会影响电动机M的转速,比值越大,转速就越快,输出功率也越大。旋转车把手,就是通过改变该比值来控制电动机M转速,从而控制车速。松开把手后,复位弹簧会使把手转回初始位置,电动机M停止工作。图丙所示是A款共享单车正常启动后U1的周期性变化,一次循环所用时间为T。
(1)旋转共享单车的把手时,以把手中的磁铁为参照物,霍尔传感器是___(选填“静止”或“运动”)的;
(2)Uk=___V时,电动机M工作;Uk降为0V时,电动机M不工作,但由于___,仍能保持转动;场效应管在该电路中的作用相当于一个___(选填“电源”、“导线”、“开关”或“用电器”);
(3)图丁所示是A款共享单车的某段行驶过程中U随时间变化的关系图像,结合图丙可知,该段行驶过程中 U0=___V;
(4)霍尔传感器所在位置的磁场越强,输出的U0越___(选填“大”或“小”);
(5)松开旋转了一定角度的把手后,复位弹簧的___能转化为把手和磁铁的动能,把手返回初始位置后 U0=___V,电动机M停止工作。