码头货物吞吐量是指一段时期内经水运输出和输入的货物总量,20世纪初,京津等地的货物通过陆路畜力车,甘宁等地的货物通过水路,均运至南海子码头(位于今包头)中转,使其成为重要的商品集散中心。当时,从兰州经水路到达南海子码头需要27天。后来,京包、包兰铁路(图5)建成通车对南海子码头货物吞吐量产生重要影响。
广东韩江三角洲平原(图6)原为海湾。距今2500年以来,该地地壳和海平面基本稳定,三角洲上逐渐形成多条高大宽阔的沙垄(图7)。两晋开始,大量移民陆续进入韩江流域开垦荒地,建立村镇。宋末以来,由于人口的快速增长,当地先民“与海争地”,不断开发滨海盐碱地,在沙垄上建立村落。
公元前5世纪,印度的雅利安人通过亚当桥来到了斯里兰卡(图8)。这里森林广布。早期雅利安人聚居在降水较少的西北沿海地区,刀耕火种,依赖降雨种植粮食。随着人口增长,雅利安人的居住地逐渐扩展到岛屿北部平原。公元3—10世纪,雅利安人修筑众多蓄水池,并逐步形成庞大的堤坝—水渠—蓄水池—水库灌溉系统,斯里兰卡进入繁荣的农业文明时期。20世纪70年代,马哈威利河调水工程启动。该工程预计2024年完工,建成后可向北部供水,使蓄水池一年四季均能蓄满。